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淺析蛇形彈簧聯(lián)軸器震動(dòng)解決方法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)，風(fēng)機(jī)非驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)（葉輪側(cè)）小于驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)，說(shuō)明2臺(tái)風(fēng)機(jī)振動(dòng)均不是由葉輪本身的蛇形彈簧聯(lián)軸器質(zhì)量不平衡或安裝后的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。各軸承、各方向振動(dòng)均以工頻為主，有比較明顯的2倍頻成分。仔細(xì)觀察頻譜圖，未發(fā)現(xiàn)明顯的軸承故障頻率，表明各軸承不存在故障且安裝、潤(rùn)滑良好。從頻譜圖上也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的葉片通過(guò)頻率，且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證實(shí)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)與擋板開(kāi)度沒(méi)有關(guān)系，表明風(fēng)機(jī)通流部分正常。通過(guò)以上分析，排除了風(fēng)機(jī)葉輪質(zhì)量不平衡、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、軸承損壞及安裝潤(rùn)滑不良、風(fēng)機(jī)通流部分損壞等故障原因。而風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承振動(dòng)大于非驅(qū)動(dòng)端軸承振動(dòng)，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承振動(dòng)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承大小接近、相位相反，各軸承水平、垂直、軸向振動(dòng)均較大，且頻譜中2倍頻成分比較明顯等現(xiàn)象表明，2臺(tái)風(fēng)機(jī)均可能存在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)轉(zhuǎn)子不對(duì)中的問(wèn)題。故障確認(rèn)及處理過(guò)程故障確認(rèn)經(jīng)過(guò)研究決定，復(fù)查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)轉(zhuǎn)子的對(duì)中情況。首先在不解開(kāi)蛇形彈簧聯(lián)軸器罩殼的情況下測(cè)量風(fēng)機(jī)與電機(jī)側(cè)軸頸的跳動(dòng)，然后解開(kāi)蛇形彈簧聯(lián)軸器罩殼測(cè)量?jī)赊D(zhuǎn)子對(duì)中情況，最后將蛇形簧去掉測(cè)量?jī)赊D(zhuǎn)子對(duì)中情況

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